無論是在成熟工業(yè)領(lǐng)域還是高需求工業(yè)領(lǐng)域，增材制造作為開發(fā)和測試新產(chǎn)品的工具都越來越受歡迎。近年來，許多此類新測試已應(yīng)用于自行車行業(yè)，尤其是高性能自行車。最近的例子之一是Berria Bike和Mausa 3D，它們正在強(qiáng)調(diào)原型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢。這兩家公司正在聯(lián)合開發(fā)首款采用3D打印生產(chǎn)的電動自行車原型。
Formnext是發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的完美場所，無論是在3D打印、軟件還是材料方面。目前在現(xiàn)場，我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)注意到許多用例，特別是在金屬3D打印領(lǐng)域，無論是在航空航天、汽車還是醫(yī)療領(lǐng)域。以下是我們今年發(fā)現(xiàn)的最值得注意的例子。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解，來自T°Red Bikes、Toot Racing、BiancaAdvanced Innovations、Compmech 和意大利帕維亞大學(xué)的 3DProtoLab 實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一款名為X23 Swanigami的場地自行車，據(jù)稱這款自行車有望出現(xiàn)在明年的奧運(yùn)會運(yùn)動項(xiàng)目中。
比利時(shí)一家3D打印初創(chuàng)公司Shadow，剛剛推出了第一款3D打印電動自行車Shadow M1。
意大利自行車制造商Pinarello 生產(chǎn)了Bolide F HR 3D，他們稱該款自行車為“有史以來第一款也是最快的高性能3D打印自行車”
復(fù)合材料的3D打印已經(jīng)驗(yàn)證其發(fā)展三大趨勢。一是我們將繼續(xù)看到流程和系統(tǒng)的工業(yè)化，硬件與軟件發(fā)展的結(jié)合將更加支持大批量生產(chǎn)。二是對系統(tǒng)進(jìn)行更多的傳感控制，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)過程控制-熱，尺寸和光學(xué)傳感可提高過程公差。三是用于提高3D打印操作效率的新軟件（例如，預(yù)處理工作流程，作業(yè)管理等）更加成熟，從而更深入的用于多材料零件的新設(shè)計(jì)和仿真。
本周對于 3D 打印自行車愛好者來說是一個(gè)激動人心的一周，Urwahn Bikes 公布了生產(chǎn) 50 輛時(shí)尚限量版電動自行車的計(jì)劃，英國工程公司雷尼紹透露了其在 GB 奧運(yùn)自行車賽成功中的作用。就前者而言，Urwahn Bikes 宣布與 MCM 的設(shè)計(jì)師合作開發(fā)“MCM EDT”，這是一款豪華的 SLM 3D 打印電動自行車。與此同時(shí)，雷尼紹公開了其如何參與制造被稱為“HB.T”的“創(chuàng)新型新田徑自行車”，以確保其重量輕且具有足夠的空氣動力學(xué)性能，從而讓 GB 隊(duì)的運(yùn)動員在奧運(yùn)會上達(dá)到最高速度.
