比亞迪開始把金屬3D打印工藝引入新能源汽車仰望U9X
行業(yè)資訊
58分鐘前
高價(jià)格的汽車型號(hào)，其實(shí)是可以用得起金屬3D打印的，2025年10月30日，比亞迪汽車工程研究院仰望研究院院長楊峰發(fā)布長文，首次系統(tǒng)闡釋了仰望U9X車身3D打印技術(shù)的研發(fā)歷程，稱此舉為“面向未來制造范式的突破性探索”。
青銅3D打印入門指南
知識(shí)堂
11天前
在本指南中，我們將詳細(xì)介紹如何在3D打印中呈現(xiàn)青銅的經(jīng)典之美——從簡單的精加工技巧到先進(jìn)的金屬打印技術(shù)。
如何使金屬3D打印更加可靠并促進(jìn)其應(yīng)用？
行業(yè)資訊
13天前
增材制造中最持久的挑戰(zhàn)之一無疑是工藝可靠性。我如何保證3D打印部件能夠滿足預(yù)期要求？它們能經(jīng)受住時(shí)間的影響嗎？我能否為所有部件重現(xiàn)相同的條件？
金屬3D打印助力Acodyne實(shí)現(xiàn)無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、效率更高
行業(yè)資訊
21天前
2025年10月13日，丹麥公司Acodyne與丹麥技術(shù)研究所(DTI)圍繞MADE項(xiàng)目開展了合作，利用金屬3D打印技術(shù)優(yōu)化了電動(dòng)無人機(jī)的旋翼葉片。
從實(shí)驗(yàn)室概念到現(xiàn)實(shí)：NASA的GRX-810 3D打印合金實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，步入應(yīng)用測(cè)試
科技前沿
73天前
2025年8月21日，美國國家航空航天局（NASA）研發(fā)的高溫合金GRX-810已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，并進(jìn)入實(shí)際航空航天應(yīng)用的測(cè)試階段。該合金于2024年由NASA首次公布，此后便成為多場網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)、多份數(shù)據(jù)表以及早期測(cè)試的焦點(diǎn)。而最新公告表明，它已不再是實(shí)驗(yàn)性材料。
全長1米，一體3D打印鎳合金火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
科技前沿
84天前
近日，魔猴網(wǎng)了解到，印度民營航天企業(yè) Agnikul Cosmos 公布了其3D打印的整體式因科鎳合金火箭發(fā)動(dòng)機(jī)?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)全長1米，從燃料入口到噴焰出口無任何焊縫、接頭和緊固件。該發(fā)動(dòng)機(jī)為航空航天技術(shù)帶來了革命性變革。
新型鈦合金成本降低33%，皇家墨爾本理工大學(xué)開發(fā)
科技前沿
87天前
2025年8月7日，皇家墨爾本理工大學(xué)（RMIT University）研發(fā)的新型鈦合金有望降低成本、提升強(qiáng)度，并為3D打印技術(shù)帶來變革。澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種適用于3D打印的新型鈦材料，其成本比目前廣泛使用的鈦合金低約33%。
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