機械手假肢，例如由Humanos3D或Psyonic開發(fā)的假肢，已經(jīng)廣為人知。然而，一項新的創(chuàng)新脫穎而出：一種能夠適應(yīng)所抓取物體的假手，從而避免損壞物體或笨拙地處理它們。該假肢由約翰霍普金斯大學(xué)的工程師設(shè)計，采用3D打印等先進技術(shù)，提供更精確、更自然的抓握。

橋梁維護是一項必不可少但耗費人力的工作，尤其考慮到鋼材等材料易受腐蝕的影響。根據(jù)《2025年美國基礎(chǔ)設(shè)施報告》，美國僅有49%的橋梁狀況“尚可”，6.8%的橋梁被歸類為“較差”。修復(fù)這些老化橋梁的預(yù)計成本超過1910億美元。然而，采用創(chuàng)新的修復(fù)技術(shù)可以顯著降低這一成本。馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校（UMASS）的一個研究團隊正在與麻省理工學(xué)院（MIT）機械工程系合作，研究冷噴涂3D打?。–SAM）技術(shù)，將其作為應(yīng)對這一全國性挑戰(zhàn)的有前景的解決方案。

日本汽車制造商本田最近透露了如何利用3D打印來提高效率。他最喜歡的技術(shù)激光粉末床熔合（LPBF）。這種金屬3D打印技術(shù)可以創(chuàng)造出無法通過鑄造或鍛造獲得的復(fù)雜幾何形狀，適合快速生產(chǎn)獨特零件或少量各種產(chǎn)品。

去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經(jīng)過了現(xiàn)代化改造，實現(xiàn)了智能改進。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險杠。該車將于2026年上市，售價低于20,000歐元。

2014年，3D打印機首次被送入太空，標(biāo)志著該技術(shù)在極端環(huán)境下應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點。自那時起，它的應(yīng)用不斷發(fā)展。它的作用遠不止于小修小補和簡單的失重實驗，現(xiàn)在它已被融入到火箭設(shè)計中，并為新的可能性，特別是現(xiàn)場制造開辟了道路。但是，為什么要在航天領(lǐng)域使用3D打印呢？我們給你8個理由！