增材制造中最持久的挑戰(zhàn)之一無疑是工藝可靠性。我如何保證3D打印部件能夠滿足預(yù)期要求？它們能經(jīng)受住時(shí)間的影響嗎？我能否為所有部件重現(xiàn)相同的條件？

2025年10月17日，明尼蘇達(dá)大學(xué)和華盛頓大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種3D打印方法，可以復(fù)制人體組織的方向力學(xué)，為醫(yī)學(xué)模擬和外科手術(shù)訓(xùn)練帶來更高的真實(shí)感。

無論是在成熟工業(yè)領(lǐng)域還是高需求工業(yè)領(lǐng)域，增材制造作為開發(fā)和測(cè)試新產(chǎn)品的工具都越來越受歡迎。近年來，許多此類新測(cè)試已應(yīng)用于自行車行業(yè)，尤其是高性能自行車。最近的例子之一是Berria Bike和Mausa 3D，它們正在強(qiáng)調(diào)原型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。這兩家公司正在聯(lián)合開發(fā)首款采用3D打印生產(chǎn)的電動(dòng)自行車原型。

威斯康星大學(xué)普拉特維爾分校的兩位教授公布了一項(xiàng)結(jié)合農(nóng)業(yè)和增材制造的新突破。研究人員開發(fā)出一種頗為出人意料的技術(shù)，可以將過期牛奶轉(zhuǎn)化為環(huán)保的3D打印材料。這項(xiàng)最近獲得專利的方法利用酪蛋白和乳清等牛奶蛋白來制造用于3D打印的新型可持續(xù)材料。它可以減少塑料垃圾，并為美國奶農(nóng)開辟新的收入來源。

2025年10月13日，丹麥公司Acodyne與丹麥技術(shù)研究所(DTI)圍繞MADE項(xiàng)目開展了合作，利用金屬3D打印技術(shù)優(yōu)化了電動(dòng)無人機(jī)的旋翼葉片。