魔猴網(wǎng)很多客戶都喜歡用犀牛來3D建模，而建模過程最有可能出現(xiàn)的問題就是模型不是實(shí)體的，所謂不是實(shí)體，就是由片、面構(gòu)成而不是由有厚度的“體”來構(gòu)成，這也會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)格不是完整，交叉面，重疊面，法線混亂等系列問題。

想讓你的訂單盡快被處理嗎？想提高打印的成功率嗎？如何打印經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠？魔猴網(wǎng)3D打印的小貼士告訴你。

魔猴網(wǎng)3D打印材料物性表

不知道您有沒有遇見過這樣的情況：好不容易設(shè)計(jì)好的3D文件，一加載到3D打印機(jī)機(jī)控軟件里就報(bào)錯(cuò)？別著急，這回魔猴君要給大家介紹兩個(gè)免費(fèi)好用的3D文件修復(fù)工具：Meshlab和Netfabb，它們能幫助我們快速修復(fù)有問題的3D模型。推薦大家先下載并安裝這兩個(gè)軟件，然后接著往下看。

為給客戶提供最好最優(yōu)的幫助，更好更快的服務(wù)，我們將往期的相關(guān)知識(shí)總結(jié)整理，方便您進(jìn)行閱覽：

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3D打印的基本概念里有分層，層厚，紋理等概念，這里介紹一下基本的概念。

3D打印是一種快速成型技術(shù),以數(shù)字化模型文件為基礎(chǔ)進(jìn)行建模 ,并通過逐層打印的方式來實(shí)現(xiàn)實(shí)體的制造 ,不同的數(shù)據(jù)文件格式直接影響加工過程和加工效果,詳細(xì)介紹并且比較了3D打印常見的數(shù)據(jù)文件；

點(diǎn)擊：進(jìn)口光敏樹脂在線報(bào)價(jià)

光敏樹脂材料的3D打印的成品細(xì)節(jié)很好，表面質(zhì)量高，可通過噴漆等工藝上色。光敏樹脂如果長(zhǎng)時(shí)間曝露在光照條件下，會(huì)逐漸變脆。這種材料多用于打印對(duì)模型精度和表面質(zhì)量要求較高的精細(xì)模型,比方說手辦，首飾或者精密裝配件。

ABS和PLA是桌面3D打印機(jī)所使用的兩種主流線材，這兩種材料都是熱塑性塑料，也就是說加熱會(huì)變軟，冷卻后會(huì)快速變硬，這也是熔融沉積型（FDM）3D打印的基本原理。

由于采用桌面3d打印機(jī)打印，這兩種材料制作精度比較普通，表面有一定絲狀紋理。材料支持多種顏色，但單個(gè)零件只能為一種或兩種顏色。適用于對(duì)精度和表面質(zhì)量要求不高的模型，優(yōu)點(diǎn)是打印成本低廉。

金屬增材制造的質(zhì)量跟金屬粉末的特性十分相關(guān)，包括粉末的粒度、球形度、流動(dòng)性、包裝密度等。那么國(guó)外有哪些適用于增材制造行業(yè)的金屬粉末呢？魔猴網(wǎng)跟您一起來看一下。”

當(dāng)航空部件屢屢出現(xiàn)故障，金屬3D打印技術(shù)攜手特種材料，交出了一份令人矚目的答卷。Vocus與獲得生產(chǎn)組織批準(zhǔn)（POA）的Materialise合作，通過重新設(shè)計(jì)一款問題頻發(fā)的消音器連接器，不僅成功獲得歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證，更將產(chǎn)品使用壽命提升至原始部件的十倍以上，為航空領(lǐng)域的高價(jià)值零部件修復(fù)與升級(jí)提供了全新范式。

2025年11月12日，在拉斯維加斯會(huì)展中心舉辦的SEMA展上，豐田汽車集團(tuán)正式發(fā)布了它的首款純電動(dòng)概念車——bZ Time Attack Concept。該車以增材制造技術(shù)為核心，關(guān)鍵部件包括全尺寸擋泥板及空氣動(dòng)力學(xué)元件，均采用數(shù)字化建模、3D打印與手工精修相結(jié)合的方式制造，充分體現(xiàn)了3D打印技術(shù)在高性能賽車領(lǐng)域中快速原型開發(fā)、精密制造與靈活設(shè)計(jì)的能力。

從多層住宅和全尺寸船體到火箭部件和船用螺旋槳，機(jī)器人3D打印（也稱為機(jī)械臂3D打印或機(jī)器人增材制造）正在蓬勃發(fā)展。它在材料選擇方面幾乎不受限制（聚合物、金屬、混凝土等），并且可以制造傳統(tǒng)3D打印機(jī)無法制造的大型復(fù)雜零件。

在選擇3D打印耗材時(shí)，你可能不會(huì)想到它的氣味。但今天，3D打印材料制造商Kexcelled推出了一系列不僅外觀吸引人的耗材：K5?環(huán)保美學(xué)系列。該系列包含咖啡、茶和竹子等材質(zhì)的耗材，不僅散發(fā)著迷人的香氣，而且環(huán)保。那么，這些材料為何如此環(huán)保？它們的實(shí)際性能又如何呢？

3D打印正在改變照明行業(yè)。這項(xiàng)技術(shù)曾被視為實(shí)驗(yàn)性技術(shù)，如今已成為創(chuàng)造復(fù)雜形狀、減少浪費(fèi)并促進(jìn)可持續(xù)按需生產(chǎn)的實(shí)用工具。從受自然啟發(fā)的有機(jī)形態(tài)到采用回收或生物基材料制成的燈具，增材制造正在拓展燈具在形式和功能方面的可能性。在我們的新文章中，我們重點(diǎn)介紹了十款最具創(chuàng)新性的3D打印燈具。每一款燈具都因其概念設(shè)計(jì)、材料選擇、打印工藝和視覺效果而入選。它們共同展現(xiàn)了3D打印如何不斷為照明行業(yè)開辟新的前景。

英國(guó)火箭制造商Skyrora正牽頭開展一項(xiàng)歐洲航天局（ESA）的新項(xiàng)目，該項(xiàng)目有望重新定義推進(jìn)系統(tǒng)的制造方式。Skyrora與Metalysis和Thermo-Calc Solutions合作，正在開發(fā)并采用3D打印技術(shù)制造一種名為Tanbium的新型高溫合金。這種材料旨在承受火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的極端環(huán)境，同時(shí)降低生產(chǎn)成本，并減少歐洲對(duì)進(jìn)口金屬和其他材料的依賴。

2025年11月4日，魔猴網(wǎng)了解到，印度科學(xué)研究所（IISc）材料工程系的研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出一種新型化學(xué)工藝，能夠高效回收源自漁網(wǎng)、汽車零部件等廢棄物的PA-66（聚酰胺66，俗稱尼龍66）。這種聚合物因自身特性導(dǎo)致再加工難度大，而新工藝的成功為將這種材料應(yīng)用于3D打印等高性能制造領(lǐng)域開辟了可持續(xù)的新路徑。

高價(jià)格的汽車型號(hào)，其實(shí)是可以用得起金屬3D打印的，2025年10月30日，比亞迪汽車工程研究院仰望研究院院長(zhǎng)楊峰發(fā)布長(zhǎng)文，首次系統(tǒng)闡釋了仰望U9X車身3D打印技術(shù)的研發(fā)歷程，稱此舉為“面向未來制造范式的突破性探索”。

2025年10月31日，3D打印解決方案供應(yīng)商Materialise（瑪瑞斯）近日公布了2025年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，本季度公司總營(yíng)收為6630萬歐元（約合5.47億人民幣），較2024年同期下降3.5%。盡管整年體營(yíng)收有所下滑，但Materialise仍實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)180萬歐元（約合1485萬人民幣），合每股收益3月美分，毛利率穩(wěn)定在56.8%。

中國(guó)建筑設(shè)計(jì)工作室designRESERVE展示了“沙漠方舟”（Desert Ark）項(xiàng)目，這是一系列安裝在中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)騰格里沙漠的3D打印模塊。

想象一下，有一天我們可以直接在人體內(nèi)打印生物組織。是不是很瘋狂？的確如此，而且或許并沒有想象中那么遙不可及。

近日，魔猴網(wǎng)了解到，在拉斯維加斯舉行的ComplexCon上，耐克與德國(guó)3D打印公司Zellerfeld聯(lián)合發(fā)布了全新鞋款A(yù)ir Max 95000。